โซล่าเซลล์ โตอย่างรวดเร็ว มีแนวโน้ม ทดแทนพลังงานหลัก ด้วยค่าไฟฟ้าที่แพงขึ้นอย่างมหาศาล ทำให้คนหันมาติดตั้ง กันมากขึ้น และมีแนวโน้มจะมากขึ้นเรื่อยๆ ในอนาคต พลังงานจากแสงอาทิตย์ ที่ผลิตผ่าน อาจจะมาทดแทนหลังหลักที่เราใช้อยู่ในปัจจุบันได้ ซึ่งถ้าเป็นแบบนั้นได้โลกของเรา คงจะลดสภาวะโลกร้อนได้อย่างแน่นอน จากข้อมูลของสำนักงานพลังงานสากล ระบุว่า เอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นภูมิภาคที่มีความต้องการด้านกำลังผลิตไฟฟ้าสูงเป็นอันดับต้นๆ ของโลก จึงมีแนวโน้มประยุกต์ใช้พลังงานทดแทนเพื่อผลิตไฟฟ้าตามทิศทางการขยายตัวของตลาดพลังงานหมุนเวียนจาก พลังงานลม และพลังงานน้ำ โดยตลาดพลังงานหมุนเวียนจะมีการพัฒนามากขึ้นทั้งระบบการจัดการและการซื้อขายที่ปรับเปลี่ยนไปตามเทรนด์แบบเรียลไทม์ โดยภายในปี 2024 ตลาดพลังงานหมุนเวียนจะเติบโตขึ้นอีก 50% และคาดว่าจะกลายเป็นทิศทางหลักด้านพลังงานในอนาคต ประเทศไทย เป็นหนึ่งในประเทศที่กำหนดเป้าหมายด้านการผลิตไฟฟ้าให้มีการใช้พลังงานทดแทนมากขึ้นเป็น 30% ของการใช้พลังงานทั้งหมดในประเทศภายในปี 2036 เป็นเหตุผลให้ผู้เล่นในตลาดธุรกิจพลังงานทดแทนในไทยอย่างระบบผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคา () เดินหน้าพัฒนาและขยายฐานลูกค้าเต็มกำลังมากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อรองรับทิศทางตลาดพลังงานที่กำลังเปลี่ยนไปนี้ อันจะส่งผลดีกับเกษตรกรไทยทั้งในด้านการพัฒนาเทคโนโลยี รวมถึงราคาของโซล่ารูฟท็อปที่ถูกลง เหมาะกับการนำ โซล่ารูฟท็อป มาใช้ผลิตกระแสไฟฟ้าในพื้นที่ของตนเองมากขึ้น สิ่งดีๆ ที่จะเกิดขึ้นเมื่อติดตั้ง ผลิต พลังงานสะอาด 1. หรือ พลังงานแสงอาทิตย์ เนื่องจากพลังงานกว่า 60 เปอร์เซ็นต์มาจากก๊าซธรรมชาติที่กำลังจะหมดไป ขณะเดียวกันความต้องการพลังงานของประเทศไทยเติบโตขึ้นโดยตลอด และมีค่าไฟฟ้าเฉลี่ยสูงขึ้น 2-3 เปอร์เซ็นต์ต่อปี […]
Tag Archives: แผงโซล่าเซลล์
ก่อนซื้อรถยนต์ EV ควรรู้ไว้ เสียเงินเท่าไหร่ ต่อการชาร์จ ปัจจุบัน กระแสการใช้ รถยนต์ไฟฟ้า หรือ รถยนต์ไฟฟ้า EV หลาย ๆ คน ยังมองว่าคงอีกนานกว่าเทคโนโลยีนี้จะเป็นที่นิยมในประเทศไทย แต่ด้วยน้ำมันที่ราคาพุ่งขึ้นอย่างไม่หยุดยั้ง ทำให้การหันมาใช้รถพลังงานทดแทน ก็กำลังได้รับความสนใจสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ดังนั้น การค้นข้อมูลหรือรายละเอียดพื้นฐานต่าง ๆ จึงเป็นเรื่องจำเป็นมากสำหรับผู้ที่มีแผนจะซื้อ รถยนต์ไฟฟ้า EV คงมีหลาย ๆ สิ่งหลายๆอย่างที่ยังกังวล เช่น ถ้าแบตหมดจะหาจุดชาร์จยากหรือไม่ และชาร์จเต็ม 1 ครั้ง เสียเงินค่าชาร์จเท่าไหร่ สิ่งหนึ่งที่สำคัญสำหรับว่าที่เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า คือ อัตราค่าไฟฟ้าที่เจ้าของรถ EV ต้องจ่ายต่อการชาร์จ 1 ครั้ง โดยสามารถคำนวณได้คร่าว ๆ โดยยกตัวอย่าง รถสเปคเดียวกันและเทียบระหว่างชาร์จไฟบ้านกับสถานีชาร์จนอกบ้าน ดังนี้ ตัวอย่างเช่น รถยนต์ไฟฟ้ารับไฟสูงสุด 7.4 kWh (กิโลวัตต์/ชั่วโมง) แบตเตอรี่ความจุ 60 kW ระยะทางขับขี่สูงสุดประมาณ 350 […]
โซล่ารูฟท็อป ขายไฟคืนได้หรือไม่ การติดตั้งเพื่อใช้งานและขายไฟคืน คุ้มไหม คำถามที่หลายๆท่านยังไม่ได้คำตอบ และจะมีถามเข้ามาบ่อยๆ อย่าง ติด โซล่ารูฟท็อป ทั้งใช้เอง และ ขายไฟคืน ดีจริงไหม ทำได้ไหมและผิดกฏหมายหรือปล่าว วันนี้เรามีคำตอบให้ทุกคนจากบทความนี้ จากสถาวะค่าไฟแพงแบบนี้ คงมีคำถามมากมายเกี่ยวกับพลังงานทดแทน ซึ่งพลังงาน โซล่าเซลล์ คือทางเลือกที่ง่ายที่สุดในปัจจุบันนี้ ซึ่ง จริงๆ แล้วบ้านทุกหลังสามารถ ติด แผงโซล่าเซลล์ หรือ โซล่ารูฟท็อป ได้ แต่ติดแล้วจะคุ้มกับต้นทุนที่ลงไปหรือเปล่านั้นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง ซึ่งบ้านที่เหมาะกับการติด โซล่ารูฟท็อป และคุ้มค่าที่สุด เบื้องต้นต้องมีการใช้ไฟดังต่อไปนี้ 3สิ่งต้องรู้ใน การติดตั้ง โซล่ารูฟท็อป (Solar Rooftop) การใช้ไฟในตอนกลางวันเพียงพอที่จะติดตั้งระบบหลังคาโซล่าได้ เพราะถ้าใช้ไฟกลางคืนเป็นหลัก การติด โซล่ารูฟท็อป ไปก็ไม่คุ้มค่า เนื่องจากถ้าจะใช้ไฟกลางคืนก็ต้องมีแบตเตอรี่กักเก็บไฟ ซึ่งตอนนี้ราคาแบตเตอรี่กักเก็บไฟแพงมากยังไม่เหมาะกับการลงทุน ในอนาคตหากราคาแบตเตอรี่ถูกลงกว่านี้ก็สามารถติดเพิ่มได้ในภายหลัง ค่าไฟฟ้าควรอยู่ที่ 3,000 บาทขึ้นไป หมายถึง หากค่าไฟที่จ่ายน้อยกว่านี้ก็ยังสามารถติด โซล่ารูฟท็อป (Solar Rooftop) ได้เช่นกัน […]
น้ำมันแพง หันมาใช้ รถยนต์ EV คุ้มไหม ยุคที่น้ำมันแพงทะลุ 40 บาทต่อ 1 ลิตรแบบนี้ หลายๆคนคงกำลังมองหาทางเลือกของรถบนต์ที่ไม่ใช้น้ำมันอย่างรถ EV เพราะเป็นรถที่ไม่ใช้น้ำมัน แต่จะประหยัดตังค์ได้เท่าไหร่? ความคุ้มค่าและเทคนิคการชาร์จให้คุ้มยิ่งกว่าคุ้มได้จริงหรือไม่ วันนี้เราจะมาคำนวณกันว่ามันคุ้มไหม ตอนนี้น้ำมัน Gasohol 91 ลิตรละเกือบ 40 บาทแล้วนะครับ ถ้าราคาน้ำมันวิ่งไปที่ 200 USD/Barrel ราคาคงกระโดดไปที่ลิตรละกว่า 80 บาทให้ลมจับกันทีเดียว คำถามที่อยู่ในใจทุกคนคือ ถ้าหนีไปใช้ EV คุ้มไหม ซึ่ง ณ จุดนี้แนะนำเบื้องต้นว่า ใครจะซื้อรถใหม่ ลองไปใช้ EV เลยครับ รถยนต์ที่ผมใช้อยู่ตอนนี้ก็ 13 ปีแล้ว รอรุ่นที่มันใช่ออกมาก็จะเปลี่ยนเลยเหมือนกัน เทคนิคพิเศษ: TOU: แนะนำเลยครับว่า ถ้ามีรถ EV แล้วอยากจะประหยัด ให้ชาร์จไฟที่บ้านครับ และให้เปลี่ยนอัตราค่าไฟที่บ้านไปเป็นแบบ TOU ซึ่งช่วงกลางคืนจะราคาถูกครับ ให้ชาร์จไฟตอนหลัง 4 […]
ที่สุดแห่งนวัตกรรม ปลูกผักใต้โซล่าเซลล์ ที่สุดแห่งนวัตกรรม การนำมาประยุกต์ใช้จนเกิดผลสำเร็จ ณ ประเทศเคนยา ซึ่งทางประเทศไทย สามารถเรียนรู้และนำมาใช้ได้ เพราะประเทศไทยเป็นเมืองร้อน สามารถผลิตไฟฟ้าจากพลังงาน โซล่าเซลล์ ได้อย่างมหาศาล ซึ่งในทุกวันนี้ แผงโซล่าเซลล์ มีราคาที่ถูกกว่าในยุคก่อนๆมาก เคนยาเตรียม ‘ปลูกผักใต้โซล่าเซลล์’ หลังการทดลองประสบความสำเร็จด้วยดี เผย แผงโซล่า ช่วยกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ บังแดด และลดการเสียน้ำในพืช ส่งผลให้ผลผลิตเติบโตได้ดีขึ้น แถมยังอาจช่วยลดค่าใช้จ่ายในครัวเรือน ประเทศเคนยาเดินหน้าเตรียม ‘ปลูกผักใต้แผงโซล่าเซลล์’ ภายในฟาร์ม หลังจากการทดลองปลูกพืชแบบ agrivoltaics นั้น ให้ผลผลิตที่ดีเกินคาด โดยโครงการนี้เกิดขึ้นจากความร่วมมือระหว่าง University of Sheffield, World Agroforestry และ Latia Agripreneurship Institute (LAI) Agrivoltaics หรือ agrophotovoltaics เป็นวิธีเพาะปลูกพืชผักไว้ด้านล่าง แผงโซล่าเซลล์ ซึ่งถูกติดตั้งไว้เหนือพื้นดินประมาณ 3 เมตร (หรือสูงกว่านั้น ในกรณีที่ต้องมีการใช้เครื่องจักรกลการเกษตร) โดยโซล่าเซลล์จะทำหน้าที่ในการกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ และบังแดดให้แก่ผลผลิตด้านล่าง […]
Startup อิสราเอล จุดเจ๋ง จ่อสร้าง ถนนชาร์จรถยนต์ EV สายแรก Startup สัญชาติอิสราเอล สุดเจ๋งหลังมีแผน เตรียมสร้างถนนที่สามารถชาร์จพลังงานให้กับรถไฟฟ้า (EV) ในรัฐมิชิแกนเป็นที่แรก คาดพร้อมทดลองใช้งานปี 2023 บริษัท Electreon Wireless Startup สัญชาติอิสราเอลได้วางแผนเตรียมสร้างถนนที่มีความยาวกว่า 1.6 กิโลเมตร ให้เป็นถนนต้นแบบที่สามารถชาร์จพลังงานแบบไร้สายให้กับ รถ EV ได้ โดยเตรียมการติดตั้งและทดสอบในเมืองดีทรอยต์ รัฐมิชิแกน ประเทศสหรัฐฯ เป็นที่แรก นับเป็นก้าวที่สำคัญหากความคิดนี้ใช้งานได้จริง ถนนชาร์จพลังงานไฟฟ้าแบบไร้สายให้กับรถยนต์ EV เป็นการสร้างถนนที่มีการติดตั้งขดลวดไว้ใต้พื้นถนนลาดยาง เพื่อชาร์จพลังงานให้กับรถยนต์ในรูปแบบของการเหนี่ยวนำไฟฟ้าซึ่งเป็นหลักการเดียวกับการชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์สมาร์ทโฟน โดยจะมีการติดตั้งชุดรับสัญญาณแม่เหล็กไว้ใต้ท้องรถเพื่อช่วยให้เกิดการชาร์จพลังงาน และเทคโนโลยีการชาร์จแบบไร้สายนี้จะช่วยให้รถยนต์สามารถชาร์จพลังงานได้โดยไม่ต้องจอด จึงไม่ต้องแวะชาร์จระหว่างทาง สร้างความสะดวกสบายให้กับคนที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้า และในอนาคตน่าจะมีการหันมาใช้ รถยนต์ EV กันอย่างแพร่หลายอย่างแน่นอนถ้าแนวคิดนี้สามารถใช้ได้จริงตามแผน นับเป็นครั้งแรกที่มีการติดตั้งโครงสร้างการชาร์จแบบไร้สายบนถนน ซึ่งโครงการนี้เกิดจากความร่วมมือของบริษัทผู้พัฒนาจากเทลาวีฟ ประเทศอิสราเอล กับบริษัทรถยนต์ Ford และ DTE Enery บริษัทด้านพลังงานในประเทศสหรัฐอเมริกา โดยได้เริ่มสร้างถนนต้นแบบในย่านคอร์คทาวน์ เมืองดีทรอยต์ รัฐมิชิแกนเป็นที่แรก […]
สิ่งที่ตามมา เมื่อคนนิยมใช้ รถยนต์ไฟฟ้า EV มากขึ้น โลกทุกวันนี้เปลี่ยนไปอย่างรวดเร็ว ซึ่งทุกการเปลี่ยนแปลงย่อมมีผลกระทบเสมอ ในการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้าก็เช่นกัน เพราะจะก่อให้เกิดความต้องการด้านพลังงานไฟฟ้าที่เพิ่มมากขึ้น เพื่อนำมาใช้สำหรับการอัดประจุแก่ยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งหากมีการนำยานยนต์ไฟฟ้าเข้ามาใช้งานอย่างแพร่หลาย จะทำให้เกิดการอัดประจุของยานยนต์ไฟฟ้าในจำนวนมาก ซึ่งอาจก่อให้เกิดผลกระทบในเชิงลบต่อระบบโครงข่ายไฟฟ้าได้ ดังนี้ – ผลกระทบต่ออุปกรณ์ในระบบไฟฟ้า (Impact on System Components) เกิดจากการที่อุปกรณ์ในระบบโครงข่ายไฟฟ้าที่อาจจะไม่ได้ออกแบบมาให้เพียงพอสำหรับการรองรับต่อความต้องการพลังงานจากยานยนต์ไฟฟ้าที่จะเพิ่มเข้ามา จึงอาจเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดการใช้ไฟฟ้าเกินพิกัดกำลัง (Overload) ของอุปกรณ์ต่าง ๆ ได้ หรือในกรณีที่ทำการอัดประจุให้แก่ยานยนต์ไฟฟ้าด้วยกำลังไฟฟ้าสูง ๆ หรือที่เรียกกันว่าการอัดประจุแบบเร็วก็อาจส่งผลให้อายุการใช้งานที่เหลืออยู่ของอุปกรณ์ในระบบโครงข่ายไฟฟ้านั้นสั้นลง – ผลกระทบต่อข้อมูลการใช้ไฟฟ้ามากเกินไป (Impact on Load Profile) เกิดจากการที่ผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ทำการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าภายในช่วงเวลาเดียวกัน เช่น ในช่วงเช้าของการมาถึงที่ทำงาน ในช่วงเย็นเมื่อกลับถึงบ้าน เป็นต้น – ผลกระทบจากการสูญเสียในระบบไฟฟ้ามากเกินไป (Impact on System Losses) เกิดจากการส่งจ่ายพลังงานไฟฟ้าจำนวนมาก จากโรงไฟฟ้ามายังสถานีอัดประจุของยานยนต์ไฟฟ้า จึงทำให้เกิดการสูญเสียไฟฟ้าในระบบเพิ่มขึ้น – ผลกระทบจากฮาร์มอนิก (Harmonic Impact) เครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง สำหรับใช้ในการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้า […]
วงการอสังหา สู่ธุรกิจ โซล่ารูฟท็อป เพื่อขันเคลื่อนธุรกิจ ยุคแห่งการร่วมมือกันอย่างแท้จริงในวงการอสังหาและ โซล่ารูฟท็อป โดยวิธีที่ผู้พัฒนาอสังหาฯ จะเข้าสู่ธุรกิจติดตั้ง โซล่ารูฟท็อป ได้อย่างเร็วโดยการจับมือเป็นพันธมิตรในการดำเนินธุรกิจกับบริษัทที่มีความเชี่ยวชาญอยู่ก่อนแล้ว ยกตัวอย่างเช่น บริษัท ผู้พัฒนาอสังหาฯ ชั้นนำแห่งหนึ่ง ได้เริ่มเข้ามาสู่ธุรกิจติดตั้ง โซล่ารูฟท็อป ภาคครัวเรือนด้วยการจับมือเป็น พันธมิตรกับบริษัท Enrich Energy ผู้ให้บริการติดตั้ง โซล่ารูฟท็อป และใช้ประโยชน์จากความสัมพันธ์ที่ดีกับกลุ่มลูกบ้านเก่าผ่านการนำเสนอส่วนลดค่าติดตั้งจำนวน 15-20% ให้กับผู้บริโภคที่เป็นลูกบ้านของ บริษัทอสังหา ซึ่งมีจำนวนลูกบ้านหลาย ยูนิต ทั้งนี้ ณ ปัจจุบันนี้ได้มีผู้ประกอบการหลายรายที่รับติดตั้ง โซล่ารูฟท็อป จึงนับว่าเป็นโอกาสที่ดีของผู้พัฒนาอสังหาฯ ที่จะเข้าไปเจรจาในการทำธุรกิจด้วยกัน โดยสำหรับรายชื่อผู้ประกอบการในเบื้องต้นนั้นทางกรมพัฒนาพลังงานทดแทน และอนุรักษ์พลังงาน (DEDE) ก็ได้มีการแนะนำรายชื่อบริษัทกว่า 60 ราย12 ซึ่งมีตั้งแต่บริษัทขนาดย่อม-กลาง (SMEs) ไปจนถึงบริษัทขนาดใหญ่ Enrich Energy เราคือผู้นำด้านโซล่าเซลล์ เรามีจำหน่าย บริการให้คำปรึกษา และ ออกแบบระบบโซล่ารูฟท็อป พร้อมงานติดตั้งมาตรฐาน ควบคุมงานโดยวิศวกร ENRICH ENERGY ผู้นำด้าน โซล่าเซลล์ แผงโซล่าเซลล์ รับติดตั้งโซล่ารูฟท็อปครบวงจร โดยทีมงานโซล่าร์มืออาชีพ สนใจ โซล่ารูฟท็อป สามารถติดต่อเราได้ที่ 065-845-8698 […]
ผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์ ด้วยระบบไฮบริด ระบบโซล่าเซลล์แบบไฮบริด ออน/ออฟ กริด (Hybrid On-Off grid system) ระบบนี้เป็นระบบทางเลือกที่ถูกออกแบบมาให้สามารถใช้แบตเตอรี่ในการผลิตไฟฟ้าร่วมได้ด้วย โดยเป็นการนำเอาคุณสมบัติในการทำงานของทั้งสองระบบคือ ทั้งระบบโซล่าเซลล์ On-grid และ ระบบ โซล่าเซลล์ Off-grid มารวมกันในหนึ่งเดียว เป็นระบบที่สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าให้ใช้งานได้ตลอดวันแบบเดียวกับระบบ On-grid ช่วยลดค่าไฟฟ้าได้มาก และยังสามารถแบ่งพลังงานส่วนเกินที่ได้จาก แผงโซล่าเซลล์ นำไปชาร์จแบตเตอรี่ด้วย สามารถใช้ไฟฟ้าต่อได้โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้าหลักเลยจนกว่าแบตเตอรี่จะหมด หรือจะเลือกติดตั้งแบตเตอรี่ที่มีความจุเพียงเล็กน้อย และระบบจะเก็บพลังงานเอาไว้ให้ใช้ในยามฉุกเฉิน หรือยามจำเป็นเมื่อไฟฟ้าดับก็ได้ ระบบนี้เป็นระบบที่มีความล้ำหน้า มีฟังชั่นทำงานที่ตอบโจทย์ได้หลากหลายความต้องการ แต่ก็เป็นระบบที่มีต้นทุนสูงกว่าระบบออนกริดอยู่มากหากต้องการความจุของแบตเตอรี่มากๆ เพราะปัจจุบันแบตเตอรี่ยังมีราคาสูง แต่ก็สามารถเลือกใช้แบตเตอรี่ความจุต่ำเพื่อสำรองไว้ใช้ยามจำเป็นฉุกเฉินก็สามารถทำได้ โดยราคาไม่สูงไปกว่าระบบออนกริดมากนัก จากที่อ่านทำความเข้าใจระบบโซล่าเซลล์ แบบไฮบริด มาพอจะเข้าใจแล้วใช่ไหมครับว่ามันมีข้อดี ข้อเสีย แตกต่างกันระบบ อื่นๆอย่างไร ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับ วัตถุประสงค์ของการใช้งานด้วยว่าแบบไหนที่เหมาะกับเรา เช่น ถ้าโลเคชั้นของเราไฟฟ้าเข้าไม่ถึง ก็ต้องเลือกเป็นระบบ ออฟกริด นั่นเอง เรื่องการออกแบบระบบ โซล่ารูฟท็อป ด้วยโปรแกรม PVSyst (PV Array and System […]
ผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์ ด้วยระบบออนกริด ระบบออนกริด (On-grid system) เป็นระบบที่ไม่ต้องพึ่งพาพลังงานจากแบตเตอรี่ จึงไม่ต้องคำนึงถึงเรื่องการเสื่อมคุณภาพของแบตเตอรี่ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง ระบบออนกริด เป็นระบบที่มีการผลิตและจ่ายกำลังงานที่ผลิตได้เข้าสู่สายเมนของระบบไฟฟ้าของบ้านหรืออาคาร(Main Breaker) โดยการเชื่อมต่อกันแบบขนานกับระบบไฟฟ้าหลัก และจ่ายกระแสไฟฟ้าร่วมกันกับไฟฟ้าหลักจากสายส่งอยู่ตลอดเวลา จึงหมดกังวลเรื่องการผลิตไฟฟ้าไม่เพียงพอต่อการใช้งาน ปัจจุบันได้รับความนิยมอย่างสูง เพราะลดค่าไฟได้มาก เหมาะสำหรับบ้านพักอาศัย อาคาร หรือกิจการร้านค้าที่ใช้ไฟฟ้าในช่วงกลางวันมากๆ (8โมงเช้า ถึง 5โมงเย็น) มีขนาดกำลังผลิตให้เลือกหลากหลาย ระบบออนกริด ของ ENRICH ENERGY ช่วยลดค่าไฟได้แน่นอน โดยระบบจะเริ่มทำงานทันทีเมื่อมีแสงอาทิตย์ และผลิตไฟฟ้าเรื่อยไปจนถึงตอนเย็น หากระหว่างวันมีช่วงเวลาที่แสงแดดอ่อนจากสภาวะมีเมฆมาก ฟ้ามืดในช่วงฝนตก หรือแดดอ่อนลงในช่วงเย็น กำลังงานที่ผลิตได้ก็จะน้อยลง กำลังงานจากระบบไฟฟ้าหลักที่จ่ายขนานร่วมกันอยู่ก็จะช่วยจ่ายกำลังงานเสริมเข้ามาเพื่อชดเชยกำลังงานที่ลดลงของระบบ โซล่าร์เซลล์ ซึ่งทั้งสองแหล่งจ่ายทำงานร่วมกันตลอดเวลาโดยปราศจากจังหวะรอยต่อของระบบ ทำให้การใช้งานเครื่องใช้ไฟฟ้าทุกชิ้นได้อย่างเป็นปกติ และปลอดภัย ระบบออนกริด ของ ENRICH ENERGY เป็นระบบที่มีมาตรฐานความปลอดภัยสูง มีการทำงานแบบไม่ซับซ้อน อุปกรณ์หลักของระบบมีเพียง แผงโซล่าเซลล์ ที่มีคุณภาพสูงที่ติดตั้งอยู่บนหลังคา และเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า (Solar Inverter) เท่านั้น ไม่จุกจิกหรือต้องการการดูแลเป็นพิเศษ มีความคงทนสูง อายุการใช้งานยาวนาน เป็นระบบที่ใช้เงินลงทุนน้อยแต่ให้ผลตอบแทนจากการลงทุนสูง […]










